De tweede generatie Audi R8 is inmiddels een tijdje op de markt en de prijzen van exemplaren uit de eerste generatie worden steeds aantrekkelijker. Op welke punten moet je letten als je deze supersportwagen wil aanschaffen?
420 tot 560 pk
De R8 verscheen voor het eerst op de Autosalon van Parijs in 2006. Met de R8 zette Audi direct de aanval in op de
Porsche 911. Tot 2009 was er alleen een V8 leverbaar met 420 pk, in 2009 volgde de V10 met 525 pk. In 2010 verscheen de Spyder (cabrio) en in 2011 steeg het vermogen van de V8 naar 430 pk. In 2012 volgde een facelift en kwam de V10 er ook als V10 Plus, met 550 pk. De krachtigste versie is de R8 GT met 560 pk.
Vierwielaandrijving
Vierwielaandrijving was standaard en je kon kiezen voor een handgeschakelde of automatische versnellingsbak. Op dit moment staan er negen exemplaren van deze generatie te koop op Marktplaats. Prijzen starten net onder de 50.000 euro en eindigen rond de 100.000 euro. De prijzen van de gelimiteerde R8 GT kunnen nog hoger oplopen.
Geweldige prestaties
Pluspunten zijn de geweldige prestaties, de relatief lage onderhoudskosten voor een auto van dit kaliber en de standaard vierwielaandrijving. Een aandachtspunt is het olieverbruik. Een V8 mag maximaal een liter verbruiken per 1.500 kilometer, de V10 slechts een halve liter. De sportstoelen zijn gewild, maar ook erg hard. Het advies is om te gaan proefrijden om te zien of dat comfortabel genoeg is.
Bekijk het filmpje hieronder voor alle aankooptips:
Ook op zoek naar een tweedehands Audi R8? Klik dan hier.
