Automobiel: nomen est omen…

Naar het schijnt is de hele wereld zo langzamerhand in de ban van ‘het automobiel’. Nee, niet ‘de auto’ zoals we die al meer dan een eeuw kennen, maar een voertuig dat daadwerkelijk doet wat de naam impliceert: automatisch rijden. Zodat we straks niet meer hoeven/kunnen wat we (bijna) allemaal zo leuk vinden: zelf rijden. Eerst nog even wennen aan de Apple-watch en dan gaat de Apple-car de wereld veroveren. Zou het? In elk geval zou ik een Apple-car prefereren boven de Google-car omdat je anders pas kunt vertrekken nadat je de meest recente update van de beveiligingssoftware hebt gedownload. Bovendien is die auto van Apple uiteraard veel mooier afgewerkt. TomTom is al een heel eind op weg met de vervaardiging van de high definition maps waarmee de automobielen hun positie tot op de decimeter in 3D kunnen bepalen. Het zogeheten RoadDNA in die kaarten ondersteunt de lasersensor(en) waarmee het automobiel op de omgeving reageert. Heel mooi allemaal, maar ik geloof er niet in. Simpelweg omdat tientallen (honderden?!) instanties het nimmer eens zullen worden over de veiligheids(protocollen) en de aansprakelijkheid in het geval van ongelukken. Mag je straks met een stevige slok op in dat ding stappen en met dubbele tong de opdracht ‘breng mij naar huis’ geven? Vast niet… Ik vraag me bovendien af hoe leuk/interessant zo’ n zelfrijdende auto nog is, als ie je vrijheid gaat inperken en dus exact het tegenovergestelde doet van hetgeen auto’s met een benzinetank en contactsleutel zo geliefd heeft gemaakt. Je automobiel weigert straks dienst als je achter bent met het betalen van je ziektekostenpremie of als je nog een bekeuring hebt openstaan. Oh nee, dat laatste kan natuurlijk helemaal niet, want een zelfrijdende auto doet nooit dingen die niet mogen. Wat een saaie, brave (auto)wereld zal dat worden. Hoewel, het kan uiteraard best wel weer spannend worden als een hacker de besturing van je auto overneemt en er dingen gebeuren die je nooit had durven dromen.