Volkswagen heeft het motorenpalet van de Tiguan uitgebreid. Zowel een sterke benzine- als dieselvariant is binnenkort leverbaar.
De nieuwe Volkswagen Tiguan werd vorig jaar op de IAA in Frankfurt onthuld. De verkoop van de middenklasse SUV verloopt goed, ondanks de beperkte keuze uit motoren. Er is een 1.4 TSI (125 of 150 pk) en een 2.0 TDI (115 of 150 pk). Voor de Tiguan zijn er nu twee extra keuzes.
Benzine
De benzinemotor is een bekende. Het is de 2.0 TSI-motor uit onder andere de Volkswagen
Golf GTI. Net als in de Golf GTI levert deze motor een maximaal vermogen van 220 pk. Imponeren doet het maximale koppel van 350 Nm. Dit is leverbaar van 1.500 tpm tot 4.500 tpm. De Tiguan 2.0 TSI is standaard voorzien van een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling en vierwielaandrijving. Mede daardoor sprint de sterkste benzine-Tiguan van 0-100 in 6,5 seconden. De topsnelheid bedraagt 220 km/u.
Diesel
De sterkste Tiguan in dieseluitvoering doet daar nog een schepje bovenop. De 2.0 TDI is voor de gelegenheid voorzien van niet één maar twee turbo's. Het maximale vermogen is 240 pk bij 4.000 tpm, 20 stuks meer dan de benzinemotor. Ook het koppel is hoger met 500 Nm bij 1.750 tpm. Ook de sterkste dieselvariant is standaard gekoppeld aan een DSG-transmissie en 4-Motion vierwielaandrijving. De acceleratie van 0-100 is ook bij de 2.0 TDI 6,5 seconden, de topsnelheid ligt iets hoger op 228 km/u. Om duidelijk te maken dat dit de snelste en duurste Tiguan is, krijgt deze dieseluitvoering twee trapeziumvormige uitlaten.
Luxe
De sterkste varianten worden uitsluitend geleverd in de luxe Highline-uitvoering. Deze zijn standaard voorzien van sportstoelen, 18 inch lichtmetalen velgen, dual zone climate control, parkeersensoren en led-koplampen. De productie vangt per direct aan, dus de Nederlandse prijzen kunnen binnenkort verwacht worden.
Op zoek naar een gebruikte Volkswagen Tiguan? Klik hier voor het aanbod op Marktplaats.
