De zegeningen van de zelfrijdende auto

Zo langzamerhand ga je toch denken: was ie er maar alvast, de zelfrijdende auto. En nee, hij is er niet ‘al lang’ zoals de Tesla-volgelingen je graag willen doen geloven. Integendeel; het ‘Kraftfahrt-Bundesamt’ (KBA) bij onze oosterburen heeft alle bezitters van een Tesla in een persoonlijke brief uitdrukkelijk gewezen op de technische beperkingen van de ‘Autopilot’ in deze auto’s. Met andere woorden: je moet vooral NIET denken dat je in je Tesla achterover kunt leunen en rustig met je smartphone kunt gaan spelen. Dat we zulks massaal doen achter het stuur van onze autopilotloze auto's roept een sterk verlangen naar de zelfrijdende auto op. Want naar het schijnt gebeuren er vrij veel ongelukken die aan onverantwoord smartphonegebruik zijn te wijten. Wat vanuit Den Haag dan weer leidt tot de vraag om een app die het onmogelijk maakt je telefoon te gebruiken als je je met een snelheid van meer dan 10 km/h verplaatst. Bestaat overigens ‘al lang’, zo’n systeem. Persoonlijk kijk ik uit naar de zelfrijdende auto, omdat we dan eindelijk verlost zullen zijn van de dagelijkse files op de A4. Daar is ter hoogte van Leiden kennelijk sprake van een dermate ingewikkeld/onoverzichtelijk samenstel van rijbanen dat automobilisten daar helemaal de kluts kwijt raken en tegen elkaar aan botsen bij het in- dan wel uitvoegen en het wisselen van rijbaan. Dat kunnen we dus kennelijk allemaal beter aan de autopilot overlaten. Helaas zullen onze wegen niet worden bevolkt door kekke karretjes van Google en Apple. Silicon Valley is afgehaakt als het gaat om de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s. Ze hebben ontdekt dat het ontwikkelen en bouwen van auto’s een bijzonder moeilijke en geldverslindende hobby is; dat er héél hard moet worden gewerkt om verhoudingsgewijs héél weinig te verdienen. Dat zijn ze daar anders gewend zullen we maar zeggen… ----- Klik hier voor tweedehands auto's met autopilot of rijassistentie.