Uit het mei-nummer 2016 van Auto Review
Tekst: Niels Reuver
Echt heel lang hebben we niet nagedacht over het thema van deze maand. Met de oplopende temperaturen in het achterhoofd, zoeken we voor 10.000 euro een leuke roadster.
Wie open wil rijden voor relatief weinig geld, koopt een roadster. Met name in de jaren negentig beleefde dit type auto een enorme opleving, met name dankzij het succes van de Mazda MX-5. De auto's die toen nieuw werden geïntroduceerd, hebben inmiddels de volwassen leeftijd van achttien jaar bereikt, maar leuk zijn ze nog steeds. We gaan met een budget van 10.000 euro op zoek naar spanning, snelheid, een laag gewicht en een open dak en beloven je dat we het woord 'dameskappersauto' niet zullen gebruiken. De MX-5 laten we overigens verder links liggen in onze zoektocht, aangezien we in het Auto Review-magazine van deze maand al ruim aandacht aan deze auto besteden.
Zoeken
Als we op een regenachtige middag Marktplaats afstruinen, zien we dat er ruim 7.000 cabriolets te koop staan. Bij zonnig weer hoort een vrolijke kleur auto. Daarom laten we de meeste grijze muizen links liggen (dat zijn er nogal wat – welkom in Nederland) en gaan we op zoek naar felgekleurde auto's.
De vijf
Er blijven veel auto's over. Daarom onderwerpen we ieder exemplaar aan een kritische beschouwing. Een Nissan 350Z is bijvoorbeeld een leuke roadster, maar een kilometerstand van ruim 260.000 km vinden we toch te veel van het goede. Ook komen we een aantal Mini Cabrio's tegen. Vaak gaat het om de sportieve Cooper S-variant, die erg leuk rijdt. Maar is dit nu een roadster of niet? Volgens Mini zelf niet, want ze kwamen een tijd na de Mini Cabrio (in 2012) met de tamelijk gruwelijke Mini Roadster.
Toen in 1994 de Alfa Romeo Spider werd voorgesteld aan het publiek, waren veel liefhebbers teleurgesteld in de manier van aandrijving. Doordat de Spider op het platform van de 155 gebouwd werd, was hij niet langer een achterwielaandrijver. Naar goede Italiaanse traditie werd het model gelukkig wel leverbaar met een V6-motor, met 192 tot 240 pk. De Alfa Romeo Spider die wij hebben gevonden, heeft precies de juiste uitstraling: mooie, sportieve lichtmetalen wielen, felblauwe lak en hagelwit leer. Deze auto heeft zelfs een houten stuur. Helaas is hij niet uitgerust met een V6, maar de krachtige 2.0 benzinemotor is niet onaardig. Bovendien is de uitrusting compleet, met airconditioning en een elektrisch bedienbare kap.
Merk: Alfa Romeo
Type: Spider 2.0 JTS Turismo
Bouwjaar: 2005
Prijs: 9.995 euro
Nieuwprijs toen: 38.500 euro
Kilometerstand: 59.674 km
Motor: 1.999 cc, vier-in-lijn, benzine, 165 pk
Topsnelheid: 215 km/h
0-100 km/h: 9,0 sec.
Aanbieder: autobedrijf
Garantie: 6 maanden
Belasting (3 mnd.): 204 euro
Apk tot: bij aflevering
Plus en min
+ Fijne motoren
+ Pininfarina-ontwerp
– Weinig interieurruimte
– Hoog gewicht
In 2002 introduceerde Daihatsu de Copen, een roadster met een stalen klapdak. De auto was alleen verkrijgbaar met het stuur rechts en is een typisch voorbeeld van een Japanse Kei car: vanwege de locale belastingregels mogen deze auto's niet te breed en te lang zijn en wordt het vermogen ingeperkt. De turbomotor heeft een cilinderinhoud van maar 660 cc. Vanaf 2006 werd de Copen in Europa aangeboden met het stuur aan de juiste kant en een ongeblazen 1.3-viercilindermotor. En dát was een leuke auto. Als je langer bent dan 1,80 meter, steekt je hoofd torenhoog boven de voorruit uit en je zit zo dicht op het asfalt dat elk steentje wel een rotsblok lijkt. Maar je vergeeft de Copen alles. Het is de volmaakte imperfectie die deze auto zo geweldig maakt.
De nieuwe motor is ook te vinden in deze knalgele Copen uit 2009. De 87 pk sterke 1.3 helpt de lichte sportwagen aan goede prestaties: de Daihatsu sprint in 9,0 seconden naar 100 km/h. Wie het dak wil openen, moet weten dat dan slechts veertien liter bagageruimte overblijft.
Merk: Daihatsu
Type: Copen 1.3 16V Sport
Bouwjaar: 2009
Prijs: 9.950 euro
Nieuwprijs toen: 24.249 euro
Kilometerstand: 67.067 km
Motor: 1.298 cc, vier-in-lijn, benzine, 87 pk
Topsnelheid: 180 km/h
0-100 km/h: 9,0 sec.
Aanbieder: autobedrijf
Garantie: 6 mnd. (optioneel)
Belasting (3 mnd.): 62 euro
Apk tot: 16 januari 2017
Plus en min
+ Lage wegenbelasting
+ Bijzonder model
+ Stalen vouwdak
– Amper (opberg)ruimte
De Mercedes SLK deed flink wat stof opwaaien. Hij had geen stoffen dak, geen spijkerharde vering en geen karige uitrusting. In plaats daarvan bood hij veel comfort en een stalen vouwdak. De zeurpieten roerden zich: de SLK was geen auto voor echte mannen. Maar stiekem is het best fijn dat je met een simpele druk op de knop het dak kunt laten verdwijnen. In de praktische bruikbaarheid schuilt echter ook een gevaar. Tweedehands SLK's zijn veel gebruikt voor woon-werkverkeer en hebben daardoor vaak krassen en deuken en een behoorlijk hoge kilometerstand. Je moet even speuren naar een goede SLK.
Vrijwel iedere motorvariant is aan te bevelen, maar de trage basismotor (SLK 200) vermijden we liever. Onze keuze is de SLK 200 Kompressor. Deze versie is rijk uitgerust met airco, cruise control en sportstoelen. Bovendien trekt het rode leren interieur alle aandacht naar zich toe.
Merk: Mercedes
Type: SLK 200 Kompressor
Bouwjaar: 2001
Prijs: 9.900 euro
Nieuwprijs toen: 44.250 euro
Kilometerstand: 90.013 km
Motor: 1.998 cc, vier-in-lijn met compressor, benzine, 163 pk
Topsnelheid: 223 km/h
0-100 km/h: 8,2 sec.
Aanbieder: autobedrijf
Garantie: -
Belasting (3 mnd.): 179 euro
Apk tot: bij aflevering
Plus en min
+ Stalen vouwdak
+ Veel comfort
– Vaak flink gebruikt
– Trage basismotor (SLK 200)
De derde generatie Toyota MR2 is een rasechte sportwagen. Hij weegt erg weinig en heeft een middenmotor, die zijn kracht naar de achterwielen stuurt. De prestaties van de 140 pk sterke viercilinder zijn uitstekend maar het gaat vooral om de heerlijke rijeigenschappen: door de plaatsing van de motor, de achterwielaandrijving en de precieze besturing is de MR2 meer dan vermakelijk om te rijden. Wel staat de Toyota bekend om zijn listige weggedrag op glad asfalt, waardoor menig MR2 achterstevoren is beland. Op droog asfalt blijft de achterkant echter keurig in het gareel.
Wij hebben gekozen voor een donkerblauwe MR2 uit 2000. Ondanks zijn leeftijd heeft deze auto weinig kilometers gemaakt. Lange bestuurders kunnen deze auto beter mijden, want het interieur is aan de krappe kant.
Merk: Toyota
Type: MR2 1.8 16V VVT-I
Bouwjaar: 2000
Prijs: 9.900 euro
Nieuwprijs toen: 32.419 euro
Kilometerstand: 99.960 km
Motor: 1.794 cc, vier-in-lijn, benzine, 140 pk
Topsnelheid: 210 km/h
0-100 km/h: 7,9 sec.
Aanbieder: autobedrijf
Garantie: 6 maanden
Belasting (3 mnd.): 82 euro
Apk tot: bij aflevering
Plus en min
+ Laag gewicht
+ Goede rijeigenschappen
– Weinig ruimte
– Soms wat listig
Audi besloot om het recept van de klassieke roadster flink om te gooien. De eerste generatie TT Roadster had geen lange neus, geen slanke taille en geen achterwielaandrijving. Deze tweezitter heeft juist een hoge gordellijn en een bolle neus, waardoor plek werd gemaakt voor motoren die hun kracht naar de voorwielen sturen. Optioneel was de TT Roadster ook leverbaar met vierwielaandrijving.
Een TT Roadster 3.2 V6 past nog niet binnen ons budget. Dat geeft niet, want een 1.8 5V Turbo met 179 pk helpt de auto ook aan goede prestaties. Bovendien is hij zeer compleet uitgerust, met een navigatiesysteem en een hard-top. Deze is gelakt in dezelfde felrode kleur als de rest van de auto, die zelfs een regenachtige dag weet op te fleuren.
Merk: Audi
Type: TT Roadster 1.8 5V Turbo Quattro
Bouwjaar: 2004
Prijs: 9.750 euro
Nieuwprijs toen: 52.721 euro
Kilometerstand: 125.494 km
Motor: 1.781 cc, vier-in-lijn met turbo, benzine, 179 pk
Topsnelheid: 220 km/h
0-100 km/h: 8,0 sec.
Aanbieder: autobedrijf
Garantie: -
Belasting (3 mnd.): 204 euro
Apk tot: bij aflevering
Plus en min
+ Geweldige 1.8
+ Full-options
– Enorm zwaar
– Hoge wegenbelasting
Om de top tien compleet te maken
BMW Z3
De BMW Z3 is een leuke cabriolet voor liefhebbers. Pas wel op voor de eerste bouwjaren, die zijn kwalitatief minder goed.
Porsche Boxster
De door Harm Lagaaij ontworpen Boxster is het instapmodel van Porsche.
Fiat Barchetta
Op basis van de saaie Punto wist Fiat toch een leuke cabriolet te bouwen. Het 'kleine sloepje' (wat de vertaling is voor zijn naam) werd alleen geleverd met een 1.8 benzinemotor.
Renault Wind
Een kleine roadster met een vreemde naam. Deze auto heeft geen stoffen kap, maar een stalen dak dat in zijn geheel wegklapt.
Chrysler Crossfire
Hoewel de Crossfire gebaseerd is op de eerste Mercedes SLK, blijft het een indrukwekkende auto om te zien en te rijden.
