Het tweede deel van een verslag over de exclusieve klassieke auto's op de nieuwe beurs Capital Cars & Classics, die vorige week in Amsterdam werd gehouden.
Mercedes 300 SL, 1990
Een klassieker in wording, deze Mercedes SL (W129). Dit opvallende exemplaar heeft niet alleen een bordeaux rode lak, maar ook een compleet in dezelfde kleur uitgevoerd interieur. De lage kilometerstand van 36.000 maakt hem verzamelwaardig. Prijs: 28.940 euro.
Alfa Giulia 1300 en Volvo P444 LS
Tussen al het geweld in Amsterdam nog twee bescheidener geprijsde klassiekers. Links staat een Alfa Giulia 1300 uit 1965 voor 16.450 euro. Rechts daarvan een Volvo P444 LS uit 1957 die 16.444 euro moet kosten.
Lancia Flaminia GT Touring, 1966
Deze stijlvolle Lancia komt net als de Alfa 2600 Spider uit de tijd dat
Lancia nog tot de automobiele top hoorde. Het is een van de slechts 168 gebouwde exemplaren, wat mede de vraagprijs van 110.000 euro verklaart.
Ferrari F 512M en Ferrari F40
Twee iconen naast elkaar: de Ferrari F 512M (van modificata) is de laatste evolutie van de Testarossa uit de jaren tachtig, de F40 is een drastisch geëvolueerde versie van de Ferrari 288 GTO én de laatste straatauto die nog onder het toeziend oog van Enzo Ferrari is ontwikkeld. De eerste heeft Ferrari's klassieke V12, de tweede is meer race-achtig en daarom voorzien van een twinturbo V8. De F 512M is van 1994 tot 1996 slechts 501 keer gebouw,d wat mede zijn vraagprijs van 295.000 euro moet verklaren. De prijs van de F40 was op aanvraag, maar ligt waarschijnlijk rond de 1,5 miljoen euro, ondanks het relatief hoge productieaantal van 1.315 exemplaren.
Lamborghini Diablo, Ferrari Testarossa en Porsche 911 Turbo
Eigenlijk had hier de Lamborghini Countach moeten staan in plaats van zijn opvolger de Diablo, want dan hadden we de drie supercars van de jaren tachtig op een rijtje gehad. Deze Lamborghini Diablo 6.0 VT stamt uit 2001, heeft slechts 30.000 km achter de rug en heeft een prijskaartje van 329.000 euro. De Ferrari Testarossa komt uit 1988, heeft 24.500 km gereden en kost 119.950 euro. De Porsche 911 (930) Turbo 3.3 is in 1978 geregistreerd, heeft 64.300 km op de klok en een vraagprijs van 169.000 euro.
Fiat 2300 Coupe Ghia, 1964
Fiat wilde begin jaren zestig graag meedoen met de premium merken en ontwikkelde daarom deze coupé op basis van de Fiat 2300 Berline. De carrosserie is ontworpen door Ghia. Het model is voorzien van een in eigen huis ontwikkelde zescilinder lijnmotor met 117 pk. Dit exemplaar is compleet gerestaureerd en heeft een vraagprijs van 44.500 euro. Deze prachtige en stijlvolle Fiat staat dan ook met recht naast een Mercedes 280SE uit de tweede helft van de jaren zestig.
Donkervoort
Met zijn op de Lotus Seven geïnspireerde uiterlijk mogen de sportauto's van het exclusieve Nederlandse sportautomerk Donkervoort niet in Amsterdam ontbreken. De fabrikant had heel toepasselijk zijn allereerste model, de Donkervoort S7 meegenomen evenals de laatste evolutie, de spectaculair vormgegeven Donkervoort D8 GTO-S. Het nieuwste wapenfeit uit Lelystad heeft een vanafprijs van 115.173 euro).
Maserati 3500 GT Superleggera, 1959
In de jaren vijftig en zestig moeten Borrani-welen niet aan te slepen zijn geweest, want deze Maserati 3500 GT Superleggera is de zoveelste klassieker uit die tijd, die we in Amsterdam met de prachtige spaakwielen zien. Vraagprijs: 319.500 euro.
