Discocup!

Je zou denken dat de discocup een foeilelijke beker is die je kunt winnen met discodansen zoals John Travolta dat ooit kon. Maar het is (veel) serieuzer, al zou je dat nog steeds niet denken bij het zien van de foto van een SsangYong Actyon Sports in SRX-Cup uitvoering. Daarom eerst maar eens even uitleggen wat de SRX-Cup is. Dat is een initiatief van de Belgische SsangYong-importeur. Volgend voorjaar begint het eerste seizoen van een zeer betaalbare en laagdrempelige rallycross-klasse waarin teams met een stuk of tien speciaal geprepareerde, dik 200 pk sterke exemplaren van de Actyon Sports tegen elkaar ten strijde trekken op diverse rallycross-circuits. De importeur (Alcopa) geeft hiermee blijk van een goed gevoel voor de tijdgeest. Want rallycross is momenteel de snelst groeiende tak van autosport in Europa. Het trekt vooral bij onze zuiderburen veel (jong) publiek en daarmee is het een perfect podium om een groot maatschappelijk probleem onder de aandacht te brengen: het grote aantal ‘discododen’. Belgische jongeren leggen op zaterdagnacht veel autokilometers af van en naar en naar de grote discotheken. Dat onbesuisde (al dan niet beschonken) bestuurders met enige regelmaat dodelijke ongelukken veroorzaken, zal geen verassing zijn. De discocup is op deze discogangers gericht. De diverse grote discotheken adopteren om beurten een auto in de SRX-Cup waarmee ze strijden om de discocup. De coureurs zijn jongeren die worden geselecteerd door de discotheken die ze frequenteren; bijvoorbeeld degenen die het vaakst bob zijn. Een weekend gratis met je vrienden rallycrossen is uiteraard een geweldige incentive. En het laat veel mensen kennismaken met een tak van autosport die zodanig betaalbaar en toegankelijk is dat je niet de held hoeft uit te hangen op de openbare weg. Je maakt meer indruk op je vrienden (en op de meisjes…) door niet te drinken en de discocup te winnen. In die zin is er weinig veranderd sinds Saturday Night Fever… ------ Benieuwd geworden naar tweedehands SsangYong-modellen? Klik dan hier voor het aanbod.