Review: Audi TT RS 2017 [VIDEO]

Met de komst van de nieuwe Audi TT was het wachten op de nieuwe TT RS. Niet alleen de vormgeving is nieuw, maar ook het motorblok. Het is wel nog steeds een vijfcilinder. De Audi TT RS is makkelijk te herkennen aan zijn sportieve voorkomen. Met name de agressief gelijnde voorbumper met Quattro-logo in de grille springt in het oog, maar ook de diffuser met de voor RS-modellen zo typerende uitlaatsierstukken vallen op. Zijn die sierstukken overigens in zwart uitgevoerd, dan heb je te maken met de optionele sportuitlaat. De TT RS is leverbaar als coupé en als roadster (cabrio). De vijfcilinder werd volledig nieuw ontwikkeld. Het motorblok is dankzij het gebruik van lichtere metalen zoals aluminium en magnesium 26 kilogram lichter dan het blok uit de vorige Audi TT RS. Omdat het motorblok vóór de vooras hangt, heeft gewichtsreductie hier ook echt zin: het verbetert het stuurgedrag van de TT RS flink. Dankzij 400 pk en 480 Nm koppel is de Audi TT RS zeer snel: 3,7 seconden van 0 tot 100 is haalbaar met de coupé, de roadster is 0,2 seconden langzamer. De topsnelheid is begrens op 250 kilometer per uur, maar kan tegen bijbetaling op 280 kilometer per uur begrensd worden. De Audi TT RS wordt volgend jaar leverbaar vanaf 87.900 euro, de roadster kost 3.000 euro meer. ---- Benieuwd voor welk bedrag je een tweedehands Audi TT of TT RS kunt kopen? Klik dan hier voor het aanbod op Marktplaats.