Renault is een van de weinige fabrikanten die ook in het A-segment (de kleinste auto’s) een sportieve variant durven uit te brengen. Van de vorige generatie Twingo bood Renault eveneens een gepeperde RS-versie, maar het grote verschil is dat de huidige Twingo achterwielaandrijving heeft.
----
Klik hier voor alle gebruikte Renaults Twingo.
----
Vlotte Twingo
Dat is goed nieuws voor de 'sportievere' automobilist, want achterwielaandrijvers die zowel betaalbaar als sportief zijn, zijn dun gezaaid. De motor ligt overigens ook achterin, vanwege de samenwerking van Renault met Smart. De motor kreeg er 20 pk bij - ten opzichte van de sterkste versie (90 pk) van de huidige generatie - en Renault deed een greep in het accessoiremagazijn om de Twingo GT er iets sportiever uit te laten zien. Het resultaat is een grappig ogende en vlotte Twingo. Met 110 pk duurt de sprint van 0-100 9,6 seconden, zeker vlot genoeg voor dit soort auto. Echte stuurmannen (of vrouwen) zullen wellicht teleurgesteld zijn dat het elektronische vangnet ESP niet uit kan.
De Twingo GT staat in de showroom met een vanafprijs van 17,5 mille.
